C’est un quartier en plein essor. Le programme d'aménagement de Chantiers prévoit la transformation de la gare et de ses abords en véritable pôle d'échanges multimodal. 

LES OBJECTIFS DU PÔLE D’ÉCHANGES MULTIMODAL

• transformer la gare et ses abords en un véritable pôle d’échanges multimodal,
• améliorer l’accueil des services de bus,
• permettre l’accessibilité au pôle pour les transports en commun et les circulations douces,
• ouvrir le pôle vers les quartiers environnants,
• rendre la gare apte à traiter les volumes de trafic et améliorer les circulations internes à la gare,
• renforcer l’accessibilité des personnes à mobilité réduite,
• renforcer la qualité de service aux voyageurs (informations fixes et dynamiques, achat des titres de transport, commerces de proximité…),
• étendre le périmètre de la gare pour créer de nouveaux points d’accès en cohérence avec les dessertes des transports en commun,
• renforcer le sentiment de sûreté du site,
• assurer la pérennité du bâtiment.

LES EFFETS ATTENDUS...

• modification de tracé pour éviter que les bus repassent rue des États-Généraux ;
• création de places de parking à proximité de la gare afin de simplifier le rabattement sur les transports ferroviaires, soit environ 385 places.
• franchissement des étangs réservé aux transports en commun, et non plus un mélange de flux (bus et voitures), sur cette voie ;
• une meilleure répartition des flux voyageurs entre hall 1 et 2 de la gare ferroviaire ;
• le traitement paysager de la gare routière du pôle d’échange multimodal ;
• l’accès direct pour le quartier Saint-Louis ;
• l’amélioration de l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite ;
• la création d’une nouvelle voie cyclable et piétonne autour des étangs et du siège de la DDE, entre la rue de Noailles et la place Poincaré