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Circulations douces

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La Ville de Versailles souhaite favoriser la porosité du tissu urbain pour améliorer les « traversées » dans les quartiers et profiter pleinement de notre environnement.
De nombreux passages sont ainsi en cours de création pour faciliter les cheminements pédestres.

Une montée paysagère entre l’avenue de Paris et le haut de Montbauron, allée Pierre de Coubertin, le long du lycée La Bruyère, est en chantier et sera achevée au début de l’année 2010 ; des passages entre les quartiers de Porchefontaine et de Chantiers vont voir le jour dès la fin de cette année (accessibles à pieds ou à vélo) en partant de la rue Ploix, longeant le foyer Eole et les établissements Lépine-Providence, ils permettront de déboucher sur la place du 8 mai 1945 et, à partir de là, d’accéder, dès octobre 2010, directement à la gare des Chantiers via la passerelle d’accès aux quais, réalisée rue de la Porte de Buc.

Dans les tous prochains mois, il sera également possible de traverser la Caserne d’Artois et de relier ainsi la rue de Noailles et la rue Edouard Lefebvre. Plusieurs autres projets verront le jour dans les années à venir : l’ouverture d’un passage à travers le site de Richaud, permettant de rejoindre la rue Richaud et le boulevard de la Reine, un passage des senteurs entre la Place d’Armes et la rue de Fontenay via le jardin des Récollets.

En outre, on peut dès à présent découvrir une très belle promenade à l’extrémité de la Pièce d’eau des Suisses, le long de la voie de chemin de fer : les tunnels de la SNCF ont été ouverts ce qui permet de profiter de points de vue exceptionnels sur le parc du Château. S’ajoute à cela le premier tronçon complet de la Ceinture Verte entre le stade Sans souci et la Porte Verte.

Faire ses courses à vélo et en toute sécurité en voilà aussi une bonne idée ! Les pistes cyclables sont donc développées selon le schéma directeur des circulations douces avec l’aménagement récent du boulevard Saint Antoine et les nouvelles pistes du boulevard du Roi. Prochainement c’est le boulevard de la Reine qui sera également équipé de pistes cyclables ; les bandes engazonnées en très mauvais état seront réduites de chaque côté pour conserver aux piétons la même largeur de déambulation. Pour plus de sécurité des « Zones 30 » ont également été installées dans le quartier Saint-Louis, rue Edouard Charton et rue Saint-Honoré avec la mise en place de double sens cyclables sur le modèle de celle créée rue Saint-Symphorien. D’autres aménagements sont prévus, notamment rue Borgnis Desbordes en 2010.